Mobil
ini digerakkan oleh motor listrik dan bisa menyelam hingga kedalaman 10
meter. Membuat mobil bergerak di dalam air bukan lagi impian. CEO
Rinspeed, Frank Rinderknecht, pada Maret lalu memamerkan prototipe mobil pertama di dunia yang dapat berenang dan menyelam hingga kedalaman 10 meter.
Bertempat
di pameran motor Jenewa ini, Rinderknecht menunjukkan dalam sebuah
video bagaimana mobil rancangan perusahaannya ini bisa tetap berjalan
mulus tanpa masalah. Terlihat mobil menyelam dan kemudian muncul lagi ke
permukaan untuk melaju ke jalan bebas. Pengoperasian mobil pun
terbilang mudah, karena untuk fungsi menyelam dan tidak ini hanya butuh
satu buah tombol.
Mobil buatan Rinspeed dari Swiss ini diklaim
adalah yang pertama meski sebelumnya sudah banyak mobil-mobil dengan
rancangan sejenis yang juga bisa melaju di air. sQuba,
demikian nama mobil tersebut, kelebihannya adalah pada penggunaan
teknologi modern dan mobil sudah dapat menyelam berikut dengan
penumpangnya di kedalaman.
Pada
mobil-mobil sebelumnya yang juga masuk jenis amphibi car, seperti
CLIMBER/ALPHA, Citroen DS yang dibuat tahun 1960, maupun Chrysler
Labarron yang dibuat pada era 70-an, masih menjadi mobil baru belum
memiliki kelebihan seperti apa yang ditawarkan oleh sQuba. Kelebihan ini
yakni, mampu menyelam, hemat bahan bakar, dan lebih ringan karena meski
sebagian kerangkanya terbuat dari baja namun sebagian besar komponennya
dibuat dari bahan serat karbon.
“Ini menjadikan sQuba paling ringan dan mobil yang telah menerapkan teknologi nano,” ujar Rinderknecht.
sQuba
juga menjadi mobil pertama dari golongan sedan. Desain berkerangka
pintu terbuka, menggunakan motor listrik, dua propeler dan dua mesin jet
pengatur gerakan, sehingga memungkinkan mobil ini bisa menempuh
perjalanan jauh. Mobil ini diklaim juga lebih unggul karena didesain
tidak menghasilkan emisi baik ketika berjalan di darat maupun di laut.
Pasalnya energi mobil ini disuplai dari jenis baterai lithium-ion.
”Kami
menggambarkannya dari mimpi film James Bond dengan judul film The Spy
Who Loved Me yang dirilis pada 1977. Melihat film ini, Rinspeed
terkagum-kagum dan kemudian memimpikannya. Tapi diakui, dari desain
sangat berbeda. Kendaraan James Bond yang asli bentuknya adalah sedan
tertutup dengan sayap di bagian kanan dan kiri, sementara rancangan
Rinspeed tidak.
Di sQuba, pengendara kendaraan ini harus ikut
menyelam bersama dengan mobil dan ikut merasakan dinginnya air. Untuk
pernafasan di kabin kendaraan telah disediakan alat perangkat alat selam
dan pengatur oksigen yang dikeluarkan dari kabin secara otomatis. Udara
ini selalu dijamin segar dengan catatan tidak terjadi kebocoran.
Konsep
sQuba yang mampu menyelam hingga 10 meter ini menjadikannya sebagai
calon kendaraan bakal militer. Cukup mengendarainya dengan bebas, siapa
pun dapat menggunakan mobil ini baik untuk menyelundup maupun mengintai.
Mobil juga ditawarkan unggul karena bisa melakukan manuver bebas. Namun
bukan berarti seperti ikan yang bisa melesat. Masih banyak keterbatasan
yang menurut tim Rinspeed itu adalah tantangan.
Mobil ini juga
dikatakan adalah jelmaan dari mobil balap yang dibuat di fasilitas
teknik khusus Esoro di Swiss. Pada tahap pertama yang dilakukan adalah
membuang mesin pembakaran dan diganti dengan tiga mesin motor listrik.
Tiga mesin ini semuanya diletakkan di belakang. Satu buah untuk
pendorong ketika di darat dan dua lainnya dipakai untuk bergerak di air.
Mesin
juga didukung oleh dua tenaga Seabob jet yang ada di depan. Ini
digunakan untuk bernapas kendaraan dengan cara memanfaatkan putaran saat
melalui HS Genion (untuk membuka dan menutup fungsi keluar masuknya
air). Jet ini dirancang khusus dengan bahan material karbon nano.
Saat
mendarat, sQuba bisa menjadi seperti akuarium. Untuk itu disarankan
seusai menyelam, pintu kendaraan dibuka agar air di dalam kendaraan
keluar. Rinderknecht mengatakan maksud desain sedan ini terbuka karena
jika ada keadaan darurat penumpang tidak perlu repot-repot untuk keluar
dari mobil. Tapi ini bukan alasan utama, menurutnya dengan kedalaman
yang cukup dalam tersebut beban air akan memiliki tekanan yang hebat dan
belum bisa ditahan oleh rangka mobil seperti sedan biasa.
”Jika
ingin didesain tahan air sehingga kita bisa bebas di dalam mobil, desain
mobil ini tidak lagi futuristik, melainkan bentuknya seperti kura-kura
yang memiliki tempurung cukup besar,” jelasnya.